የምርት ባህሪያት:
TYPE | ግለጽ |
ምድብ | የተቀናጀ ወረዳ (አይሲ) የተከተተ - ማይክሮ መቆጣጠሪያ |
አምራች | NXP ዩኤስኤ Inc. |
ተከታታይ | MPC56xx Qorivva |
ጥቅል | ትሪ |
የምርት ሁኔታ | ለሽያጭ የቀረበ እቃ |
ኮር ፕሮሰሰር | e200z4 |
የከርነል ዝርዝር መግለጫ | ባለ 32-ቢት ባለሁለት ኮር |
ፍጥነት | 80 ሜኸ |
ግንኙነት | CANbus፣ FlexRay፣ LINbus፣ SPI፣ UART/USART |
ተጓዳኝ እቃዎች | DMA፣ POR፣ PWM፣ WDT |
የፕሮግራም ማከማቻ አቅም | 1 ሜባ (1ሚ x 8) |
የፕሮግራም ማህደረ ትውስታ ዓይነት | ብልጭታ |
EEPROM አቅም | - |
የ RAM መጠን | 128 ኪ x 8 |
ቮልቴጅ - የኃይል አቅርቦት (ቪሲሲ/ቪዲዲ) | 3 ቪ ~ 5.5 ቪ |
የውሂብ መቀየሪያ | አ/ዲ 32x12b |
ኦሲሲllator አይነት | ውስጣዊ |
የአሠራር ሙቀት | -40°ሴ ~ 125°ሴ (TA) |
የመጫኛ ዓይነት | የወለል ተራራ አይነት |
ጥቅል / ማቀፊያ | 144-LQFP |
የአቅራቢ መሣሪያ ማሸጊያ | 144-LQFP (20x20) |
መሠረታዊ የምርት ቁጥር | SPC5643 |
የአካባቢ እና ኤክስፖርት ምደባ፡-
ባህሪያት | ግለጽ |
የ RoHS ሁኔታ | ከ ROHS3 ዝርዝር ጋር የሚስማማ |
የእርጥበት ትብነት ደረጃ (MSL) | 3 (168 ሰዓታት) |
REACH ሁኔታ | REACH ያልሆኑ ምርቶች |
ኢሲኤን | 3A991A2 |
HTSUS | 8542.31.0001 |
የመኪና ቺፕ ስብሰባ መግለጫ
1. የተግባር ቺፕ (MCU)
ኤም.ሲ.ዩ “ማይክሮ መቆጣጠሪያ ክፍል” ተብሎም ይጠራል።የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ሥርዓት, infotainment ሥርዓት, powertrain ሥርዓት, ተሽከርካሪ እንቅስቃሴ ሥርዓት እና በመኪና ውስጥ ያሉ ሌሎች ሥርዓቶች ተግባራት በመደበኛነት መሥራት የሚፈልጉ ከሆነ, ተግባር ቺፕ ይህን አይነት ለማሳካት ያስፈልጋል.ከነሱ መካከል በጣም ታዋቂው "የራስ-አነዳድ ስርዓት" ከተግባር ቺፕ ጋር የማይነጣጠሉ ናቸው.
2. የኃይል ሴሚኮንዳክተር
የኃይል ሴሚኮንዳክተር በዋናነት በአውቶሞቢል ኃይል ቁጥጥር ሥርዓት, ብርሃን ሥርዓት, ነዳጅ መርፌ, በሻሲው ደህንነት እና ሌሎች ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም መካከል ባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች በአጠቃላይ ጅምር, ኃይል ማመንጫ, ደህንነት እና የመሳሰሉትን;የተሽከርካሪዎች ተደጋጋሚ የቮልቴጅ መለዋወጥ ፍላጎቶችን ለማሳካት አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ከፍተኛ ቁጥር ያለው የኃይል ሴሚኮንዳክተሮች ያስፈልጋቸዋል።በተጨማሪም ብዙ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ክፍሎች የኃይል ሴሚኮንዳክተሮች ድጋፍ ያስፈልጋቸዋል.
3. ዳሳሽ
የአውቶሞቢል ዳሳሽ የአውቶሞቢል ኮምፒዩተር ሲስተም ግቤት መሳሪያ ነው።ተግባሩ በአውቶሞቢል ኦፕሬሽን ወቅት የተለያዩ የስራ ሁኔታ መረጃዎችን ለምሳሌ የተሽከርካሪ ፍጥነት፣የተለያዩ ሚዲያዎች የሙቀት መጠን፣የሞተር የስራ ሁኔታ፣ወዘተ ወደ ኤሌክትሪክ ሲግናሎች በመቀየር አውቶሞቢሉ በተሻለ ስራ ላይ እንዲገኝ ማድረግ ነው። ሁኔታ.ለምሳሌ የኦክስጅን ዳሳሽ፣ የጎማ ግፊት ዳሳሽ፣ የውሃ ሙቀት ዳሳሽ፣ የኤሌክትሮኒካዊ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል አቀማመጥ ዳሳሽ፣ ወዘተ.
ስለዚህ ለማጠቃለል, የመኪና ቺፕስ ለመኪና በጣም አስፈላጊ ነው.ከሶስቱ አይነት የተግባር ቺፕስ፣ ሃይል ሴሚኮንዳክተሮች እና ዳሳሾች መካከል ሴንሰሮች ትንሹ የገበያ ድርሻ አላቸው።ነገር ግን ዳሳሽ ከሌለ መኪኖች የፍጥነት መቆጣጠሪያውን እንኳን ሊረግጡ አይችሉም።አሁን ሁላችንም ለምን መኪኖች ያለቺፕ ሊሠሩ እንደማይችሉ ተረድተናል ብዬ አምናለሁ።
መኪና ስንት ቺፕ ያስፈልገዋል?
ከዚህ ቀደም ባህላዊ መኪና ለመሥራት ከ500-600 ቺፖችን ይወስድ ነበር።ነገር ግን ቀጣይነት ባለው የአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ እድገት የዛሬው መኪኖች ቀስ በቀስ ከመካኒካል ወደ ኤሌክትሮኒክስ እየተቀየሩ ነው።መኪኖች የበለጠ ብልህ እየሆኑ መጥተዋል ፣ ስለሆነም የሚፈለጉት ቺፕስ ብዛት በተፈጥሮ የበለጠ ይሆናል።በ2021 ለእያንዳንዱ መኪና የሚያስፈልገው አማካይ የቺፕስ ብዛት ከ1000 በላይ መድረሱን ለመረዳት ተችሏል።
ከባህላዊ መኪኖች በተጨማሪ አዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች የቺፕስ "ትልቅ ቤተሰብ" ናቸው.እንደነዚህ ያሉ ተሽከርካሪዎች ብዛት ያላቸው የዲሲ-ኤሲ ኢንቬንተሮች፣ ትራንስፎርመሮች፣ ለዋጮች እና ሌሎች አካላት የሚያስፈልጋቸው ሲሆን የ IGBT፣ MOSFET፣ ዳዮዶች እና ሌሎች ሴሚኮንዳክተር መሳሪያዎች ፍላጎትም በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል።ስለዚህ, የተሻለ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ ወደ 2000 ቺፕስ ሊፈልግ ይችላል, ይህ በጣም የሚያስደንቅ ነው.